关于低压压力
为了防止蒸发器结冰，一些车会将蒸发器温度限制在3℃左右（由蒸发器温度传感器提供）。在发动机仓内的低压接口处，温度会比蒸发器更高一些，导致低压压力达到2.5Bar左右。这不能直接说明空调制冷效果差，需要结合蒸发器温度传感器数据流进行综合判断。
高于高压压力
一般而言，环境温度越高，冷凝器需要的散热温差就越大。如环境30℃时，冷凝器需要25度的散热温差；环境35℃时，冷凝器可能需要28度的散热温差。因此环境温度越高，高压压力就会更加高。环境温度永远是影响高压压力的第一要素。
另外，高压压力也与冷凝器散热效果有关：冷凝器撞风量的大小、电子扇运转的快慢、冷凝器和水箱的散热片是否有污染和阻塞，也都会影响高压压力。
如一台车在环境30℃时高压压力为14Bar，那么它在环境35℃时高压压力超过17Bar也很正常。
如果需要根据压力调节制冷剂的充注量，则务必确认周围的环境温度是多少。
R134A温度压力对照表（表显压力公制版）表显压力（Bar）温度（℃）表显压力（Bar）温度（℃）1.10-8.98.6238.31.24-7.28.9639.41.38-5.69.3140.61.52-3.99.6541.71.65-2.810.0043.31.79-1.110.3444.41.930.011.0346.72.061.111.7248.92.202.212.4151.12.343.913.1052.82.485.013.7955.02.626.714.4856.72.767.815.1758.32.908.315.8660.63.039.416.5562.23.171017.2463.93.3011.117.9365.63.4412.218.6266.73.7914.419.3168.34.1416.719.9970.04.4818.920.6871.14.8320.621.3772.85.1722.822.0673.95.5224.422.7575.65.8626.123.4476.76.2027.824.1377.86.5529.424.8279.46.8931.125.5180.67.2432.826.2081.77.5833.926.8982.87.9335.627.5883.98.2736.728.2785.0备注：此表格数据由PSIG/℉换算而来（四舍五入），可能存在微小误差（不会影响使用及判读）。
绝对压力 = 表显压力 + 大气压
1Bar = 1000mBar = 0.1MPa = 100KPa ≈ 14.50psi
制表：Robur 2024.7.23